Норвегия е първа в света по процент електромобили

27.09.2026 / 15:00
Актуално
Текст: Людмила Димова

Снимка: marketplace.org

Тенденцията расте – от новорегистрираните превозни средства в страната 97.8% са електрически, а 25% от тях са произведени от китайски или свързани с Китай компании

Най-много се продават китайски електромобили производство на BYD, NIO и Dongfeng. Добри продажби отчитат и марки като Volvo и Polestar, които обаче са китайска собственост. Същевременно, норвежците са критични към китайските EVs, като процентът на скептиците нараства бързо – от 23% миналата година, до 31% тази пролет. Причината – опасения от изтичане на данни.

„Новите автомобили на практика са компютри на колела, така че е съвсем естествено все повече потребители да се притесняват откъде идват автомобилите и как се обработват данните им“, казват пред Eiuromews от Норвежката асоциация за електрически превозни средства

Преди няколко години норвежки експерти по сигурността установиха, че електромобил NIO предава данни към сървър в Китай. Тестове с автобус Yutong, разкриха, че китайската компанията има достъп до системата му за управление и на теория може да го спре или блокира дистанционно.

Въпреки тези констатации, всеки четвърти нов автомобил, продаден в Норвагия, е китайски, докато през 2019 г. китайските марки са били непознати на норвежкия автопазар. Но само за няколко години дялът им става значителен, което означава, че наред с опасенията за поверителността на данните, действат и фактори като достъпност, цена и качество.

Преценявайки пазарната динамика, експертите смятат, че китайските електромобили ще изпреварят по продажби европейските още през 2027 г., а в Норвегия – световен лидер по използване на електрически превозни средства - ще заемат доминираща позиция.

Според Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), макар и в далеч по-малка степен, тенденцията нараства и в Европа. През август тази година процентът новорегистрирани китайски автомобили на континента е скочил на 10.8% от 6.6% година по-рано. Цифрата включва и европейски марки като Volvo Cars, собственост на китайската Geely Group.

Най-голям скок в продажбите на нови коли бележат китайските марки Leapmotor (201%) и BYD (129%), докато регистрациите на американските Tesla са нараснали с 53%. В последните години електромобилите на компанията на Мъск загубиха популярност заради активната му подкрепа за крайнодесни европейски партии, но поне в Норвегия Tesla възвръща пазарния си дял.

електромобили Китай Норвегия защита на данни