Tesla отново ще купува части от Китай

Това отново стана възможно, след като Вашингтон и Пекин постигнаха търговско примирие на преговори в Женева. Според споразумението, на 14 май започна 90-дневен период на взаимно намаляване на митата със 115%, припомня Reuters.  По този начин САЩ ще обмитява повечето китайски стоки с мито до 30%, докато Пекин ще облага американските продукти с 10%. 

Източник, запознат със ситуацията, обаче отбеляза, че това може да се промени, посочвайки като причина непредсказуемите решения на Белия дом. От Tesla все още не са коментирали информацията, че възобновяват доставките си на компоненти от Китай, които спряха да купуват при въведеното от Тръмп 145% мито върху китайския внос. 

По план компанията трябва да започне пробно производство и на двата модела през октомври тази година, докато масовото им излизане на пазара се очаква през 2026 г. Cybercab ще се сглобява в Тексас, а Semi в Невада. 

Миналия октомври Tesla представи концепцията си за роботизирани таксита Cybercab, които са без волан и педали за управление, но компанията все още очаква щатските правителства да одобрят услугата за роботизиран таксиметров превоз. По предварителна информация Cybercab ще се продава на цена под $ 30 000. 

Tesla също така планира да увеличи производството на своите камиони Semi през 2026 г. и да ускори доставките на отдавна просрочени поръчки до клиенти, включително PepsiCo.

Увеличението на митата, насочено към подкрепа на американското производство, навреди на бизнеса на Илон Мъск - главен изпълнителен директор на Tesla, но и активен политическия съюзник Тръмп. 

По отношение на митата, които принудиха Tesla да спре да купува компоненти от Китай и да преосмисли производствените си планове, Мъск многократно се е изказвал за свободната търговия. Миналия месец той дори заяви, че е лобирал пред Тръмп за по-ниски мита, но подчерта, че окончателното решение е на американския президент.