Испанците купуват по-стари, но и по-вредни за околната среда коли заради пандемията
- Рециклираща индустрия
- Източник: Reuters.com
- Автор:
В Испания избягват да ползват градски транспорт, а се преориентират към стари и евтини автомобили, което е крачка назад в опазването на околната среда.
Продажбите на по-стари от 20 г. автомобили в страната са скочили с 31% за юли и август. От друга страна, за август се наблюдава спад на продажбите на нови коли с 10% спрямо миналата година.
Потреблението пък на градски транспорт е паднало с 40% през лятото в сравнение със същия период миналата година.
Броят закупени стари автомобили през двата последни летни месеца достига 44 хил. по данни на Инситута за автомобилни изследвания. Средната цена за предпочитан модел на старо е 1400 евро, като има и коли на цена от 500 евро, съобщават от търговския портал Sumauto.
Ръстът в продажбите на стари автомобили е поради страх от заразяване при ползване на градски транспорт, но също и поради икономическата криза в страната.
Прогнозите са икономиката на страната да се свие с 9% през 2020 г., а през август беше отчетено ново повишаване на безработицата.
Повече стари коли на пътя обаче ще доведе до по-замърсен въздух и повече респираторни заболявания.
„Дори да са чисто нови, автомобилите, които са по-старо производство, замърсяват повече въздуха. Правилата за опазване на околната среда преди 15-20 г. не са били така строги", споделя Адриан Фернандес, еко експерт към Greenpeace Испания.
Потреблението пък на градски транспорт е паднало с 40% през лятото в сравнение със същия период миналата година.
Броят закупени стари автомобили през двата последни летни месеца достига 44 хил. по данни на Инситута за автомобилни изследвания. Средната цена за предпочитан модел на старо е 1400 евро, като има и коли на цена от 500 евро, съобщават от търговския портал Sumauto.
Ръстът в продажбите на стари автомобили е поради страх от заразяване при ползване на градски транспорт, но също и поради икономическата криза в страната.
Прогнозите са икономиката на страната да се свие с 9% през 2020 г., а през август беше отчетено ново повишаване на безработицата.
Повече стари коли на пътя обаче ще доведе до по-замърсен въздух и повече респираторни заболявания.
„Дори да са чисто нови, автомобилите, които са по-старо производство, замърсяват повече въздуха. Правилата за опазване на околната среда преди 15-20 г. не са били така строги", споделя Адриан Фернандес, еко експерт към Greenpeace Испания.
Четете още, коментирайте и ни следете във
facebookСподели
Бамбукът - екологична алтернатива или екологична катастрофа
VW убиват Passat Sedan за Европа
BMW X4M срещу Mercedes GLC 63S срещу Jaguar F-Pace
Пазарът за биоразградима пластмаса ще достигне до $ 1,9 млрд. до 2027 г.
Volvo прекратява договора си с Bilia
Бананите, пясъкът, пчелите: ще живеем ли без тях в бъдеще
Истинска или изкуствена елха: кое вреди по-малко на околната среда?
Consumer Reports: Mazda е най-надеждният производител през 2020 г.
Великобритания ще забрани дизелови и бензинови автомобили от 2030 г.
Истинската цена на прехода към зелена енергия
Започват измервания на качеството на въздуха в Стамболийски
Испания: извънредно положение до м. май
COVID-19: част от населението на Мадрид отново под карантина от днес
Испания отчита огромни загуби в туристическия сектор през 2020 г.
Новата учебна година в Италия и Испания: хаос, тревога и заплахи за бойкот от родители
Над 3 хил. души в Южна Испания бяха принудени да се евакуират
Региони в Испания забраняват пушенето на обществени места заради COVID
КЕШ клуб
300
3 000
30 000