Как безпилотните кораби ще променят логистиката и икономиката
- Компании ИКТ услуги
- Източник: venturebeat.com
- Автор:
Снимка: pixabay
Световните вериги за доставки са силно зависими от водния транспорт.
Безпилотните кораби могат да осигурят ефективна и непрекъсваема логистика.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Още по темата във
facebookСподели тази статия в:
Хърватия и Босна и Херцеговина ще строят газопровод
Над 835 хил. служители може да останат без ваучери за храна от октомври 2026 г.
ОАЕ излизат от ОПЕК
Бахрейн отне гражданството на 69 души заради „симпатии към враждебни действия на Иран“
Причини за изчезването на саблезъбите котки и гигантските ленивци в Южна Америка
Китайски кораби навлязоха във водите край островите Пънху
ЕС е изразходвал €10 млрд. за подкрепа заради поскъпването на енергията
Цената на барел петрол от марката WTI се повиши над 100 долара
За първи път от 20 години ХАМАС не печели изборите в Газа
КЕШ клуб
300
3 000
30 000