Как безпилотните кораби ще променят логистиката и икономиката
- Компании ИКТ услуги
- Източник: venturebeat.com
- Автор:
Снимка: pixabay
Световните вериги за доставки са силно зависими от водния транспорт.
Безпилотните кораби могат да осигурят ефективна и непрекъсваема логистика.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Още по темата във
facebookСподели тази статия в:
В Куба повече от три месеца не са пристигали кораби с гориво
Курсът на еврото спрямо долара се понижи до най-ниското си равнище от седем месеца
Големият петролопроизводител Saudi Aramco ще купува украински дронове
Tesla ще доставя електроенергия във Великобритания
САЩ вдигат временно санкциите върху руския петрол
Цената на алуминия надхвърли 3 500 долара за тон
Сърбия и Албания предлагат „реалистичен път” за по-бързо присъединяване към ЕС
Цените на газа в Европа надхвърлиха 624 долара за хиляда кубични метра
Южна Корея ще освободи от резервите си 22,4 милиона барела петрол
КЕШ клуб
300
3 000
30 000