Как безпилотните кораби ще променят логистиката и икономиката
- Компании ИКТ услуги
- Източник: venturebeat.com
- Автор:
Снимка: pixabay
Световните вериги за доставки са силно зависими от водния транспорт.
Безпилотните кораби могат да осигурят ефективна и непрекъсваема логистика.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Още по темата във
facebookСподели тази статия в:
Изчислиха как изкуственият интелект застрашава работната сила в страните с високи доходи
Бонуси от $2 млн., лични обаждания от Мъск: в САЩ започна битка за ИИ таланти
Развитието на иницииран от Тръмп проект за ИИ се забави заради американските мита
Британски автори настояват за законова защита от изкуствения интелект
Папа Лъв XIV говори за своята мисия
Прогнозират 9% ръст на колетните пратки в Европа през празничния сезон
Хутите обявиха първата съвместна операция с Ирак срещу израелски кораби
Производител на самолети ще започне да пуска екологично чисти електрически кораби
Забраниха на круизните кораби да влизат в Амстердам: ще има по-малко туристи
Круизен туризъм: антирейтинг на европейските градове с най-мръсен въздух
Една година в луксозна каюта на круизен кораб за $109 000?
CNBC: Веригите за доставки няма да се възстановят поне до 2024 г.
Турция представи бъдещия флагман на своя военен флот
Технологиите се налагат и в развитието на традиционните производства
Цените на петрола скочиха
Британският премиер направи изявление относно изпращането на войски в Украйна
Създадоха първия в историята музикален албум на основата на записи от сеизмични вълни
Израел продължава ударите срещу Иран
Категоризираните апартаменти, стаи и къщи за гости са вписани в туристическия регистър
Второ военно огнище в Близкия изток (обзор)
Air India направи изявление относно броя на загиналите при самолетната катастрофа
Акциите на Boeing поевтиняха с 8% след самолетната катастрофа в Индия
FAO предупреди за недостиг на захар в размер на 2,2 милиона тона
КЕШ клуб
300
3 000
30 000