Китай е обезпокоен от новия закон за подкрепа на европейската индустрия.

Китай визира новия Закон на ЕС за индустриалния ускорител (Industrial Accelerator Act или IAA), който цели да подкрепи европейските индустрии като ограничи достъпа на китайски продукти до части от пазара на ЕС. 

Обявавайки, че държи търговските спорове да се решават чрез диалог, китайското министерство на търговията започна дипломатическа кампания в двете най-големи европейски икономики..Китайският министър на търговията Уан Уентао и заместникът му Лин Джи обсъдиха условията на IAA съответно с германския министър на икономиката Катерина Райхе и френския министър на финансите Бертран Дюмон. 

Като основен проблем представителите на Пекин посочиха разследванията на ЕС относно държавното субсидиране на някои китайски компании. Друга причина за опасения от страна на Китай са някои условия в IAA и Закона за киберсигурността, които според Пекин са потенциален риск и скрита бариера пред глобалната търговия, инвестициите и веригите за доставки.

Европейската комисия (ЕК) одобри Закона за индустриалния ускорител (IAA) на 4 март. Документът предвижда подкрепа за европейските производители в редица индустрии, в които Китай в момента доминира, в т. ч. зелени технологии: електромобили, слънчеви панели, батерии, вятърни турбини и други. Според ЕК законодателството е необходимо, за да намали зависимостта на ЕС от Китай и да насърчи производствата в Европа. 

Законът препоръчва европейските производители да се ползват с приоритет при обществени поръчки на обща стойност над € 2 трилиона. За определени индустрии се въвеждат и изисквания за използване на компоненти, произведени в Европа.

Така например шест месеца след влизането на закона в действие, електрически превозни средства, сглобени извън ЕС, няма да могат да се купуват чрез обществени поръчки. Плюс това, за да се счита за „европейско“, едно превозно средство трябва не само да е сглобено в ЕС, но и поне 70% от компонентите му да са произведени в Европа.

Друг сектор, в който Китай контролира 80% от световното производство, са слънчевите панели. За този сектор IAA предвижда преходен период от три години, след които европейските правителства и държавни институции ще трябва да купуват слънчеви клетки и инвертори, произведени в Европа. 

Друга мярка предвижда някои ограничения за чуждестранните инвеститори в стратегически индустрии. Така например, компании от страни, които контролират над 40% от световното производство в даден сектор, няма да могат да придобиват контролни дялове в европейски предприятия.

Преди да влезе в сила, Законът за индустриалния ускорител трябва да бъде одобрен от Европейския парламент и държавите членки на ЕС, така че Китай се опитва в последния момент да повлияе на най-големите европейски икономики преди окончателното приемане на документа.