Как безпилотните кораби ще променят логистиката и икономиката
- Компании ИКТ услуги
- Източник: venturebeat.com
- Автор:
Снимка: pixabay
Световните вериги за доставки са силно зависими от водния транспорт.
Безпилотните кораби могат да осигурят ефективна и непрекъсваема логистика.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Повечето морски произшествия се случват в пристанища, в тесни канали и проливи, където се събират едновременно много кораби.
Маневриращите системи, базирани на компютърно зрение, ще помогнат да се избягват такива сблъсъци. Камери за нощно и дневно виждане и различни видове сензори, инсталирани на борда на кораба, ще събират информация за условията и ще я предават на централен компютър.
Изкуственият интелект ще анализира изображенията и ще коригира курса така, че да може корабът да избегне препятствията. Подобна система вече се тества от израелския стартъп Orca AI.
Компаниите Yara International и Kongsberg работят по проект за електрически безпилотен кораб, който ще оперира между пристанищата Хероджа, Бревик и Ларвик в Южна Норвегия. Съдът ще бъде оборудван с радари, камери и сензори, които ще поддържат правилния курс.
Също така изкуственият интелект, контролиращ кораба Yara Birkeland, ще го управлява, за да акостира в пристанището. Тази функция е тествана успешно.
В края на 2020 г. Yara International и Kongsberg ще започнат тестване на система за маневриране, базирана на компютърно зрение. Корабът ще излезе в открито море през 2022 г.
Още по темата във
facebookСподели тази статия в:
Добра итнвестиция ли е изкуственият интелект?
Anthropic ще открие първия си офис в Индия през 2026 г.
Deloitte ще връща на австралийското правителство получени възнаграждения
Проучване: всеки трети американец е имал „роман“ с изкуствен интелект
Предвещават ли финансов балон американските технологични гиганти
Прогнозират 9% ръст на колетните пратки в Европа през празничния сезон
Хутите обявиха първата съвместна операция с Ирак срещу израелски кораби
Производител на самолети ще започне да пуска екологично чисти електрически кораби
Забраниха на круизните кораби да влизат в Амстердам: ще има по-малко туристи
Круизен туризъм: антирейтинг на европейските градове с най-мръсен въздух
Една година в луксозна каюта на круизен кораб за $109 000?
CNBC: Веригите за доставки няма да се възстановят поне до 2024 г.
Турция представи бъдещия флагман на своя военен флот
Технологиите се налагат и в развитието на традиционните производства
Китай изведе на ниска орбита нова партида интернет сателити
Nestlé ще съкрати 16 000 работни места в предприятията си по света
Световните цени на петрола се повишават
В САЩ започна делото за най-голямата криптоизмама
Руски космонавти за първи път в историята описаха гледката от космоса за незрящи
Борсовите цени на портокаловия сок спаднаха до най-ниското си ниво от 2022 г.
САЩ подготвят ответни мерки срещу търговските ограничения на Китай
Какъв военен план подготвя Европа срещу Русия
Ще ни шпионират ли „дронове – ченгета”?
КЕШ клуб
300
3 000
30 000