BYD планира още заводи в Европа

BYD планира още заводи в Европа Снимка: automaniahub.com

Китайският автомобилен производител ще открие първия си европейски завод в Унгария до края на годината

Франция е първа „в списъка с потенциали локации“, според Стела Ли, вицепрезидент на BYD. Марката вече има сериозна дистрибуторска мрежа във Франция ипартньорства с големи френски автомобилни групи като Bymycar, Emil Frey и Bodemer, които отговарят за продажбите и следпродажбеното обслужване на автомобилите BYD в основните градове на страната.

През юли BYD обяви, че разполага с около 115 дилърски центъра във Франция и продължава да привлича дилъри. По данни на компанията, през първата половина на 2026 г. във Франция са регистрирани 13 935 леки автомобила BYD, което е ръст от 136% спрямо предходната година.

„Разглеждаме много сериозно възможността за изграждане на завод във Франция. Искаме хората във Франция да смятат, че BYD е френска компания. Искаме да я харесат“, казва Стела Ли, добавяйки, че BYD „ще се опита да открие втори и трети завод в Европа“.

Според Ли, китайската група е „силно ангажирана с присъствието си в Европа“, но по-широката ѝ стратегия е „да се превърне в местна компания във всеки регион на света“. 

На автомобилното изложение Mondial de l’Auto 2026 в Париж BYD представя нов подход към европейския пазар. На щанда си в Paris Expo Porte de Versailles от 12 до 18 октомври BYD привлича  публиката с интерактивна програма, срещи с легенди на френския футбол, гейминг предизвикателства и много развлечения за деца с героите от Miraculou.

Марката демонстрира пълната си гама от електрически и plug-in хибридни автомобили, луксозната Denza, моделът DOLPHIN G DM-i, второто поколение на своята Blade Battery, както и платформите DM-i и DMO за електромобили и хибридни системи.

Настъплението на BYD в Европа е в синхрон с резкия скок в продажбите на продажбите на електромобили в целия ЕС на фона на рекордни цени на горивата. На Mondial de l’Auto 2026 се представят повече от 20 китайски автопроизводители, което е знак, че Китай не просто проучва европейския автопазар, но се стреми към сериозен дял в него.

Още по темата във

facebook

Сподели тази статия в: