Спортът и бизнесът „Формула 1”

F1 обяви партньорството си с Apple TV миналия октомври, тръгвайки с успешен ход: според Motorsport.com филмовата продукцията на Apple F1: The Movie с Брад Пит спечели близо € 550 милиона и е с много добри шансове в борбата за „Оскар“ за най-добър филм, припомня Euronews.

Преди да стартират двигателите, Apple значително разшири възможностите за феновете на F1. Освен че ще излъчва състезанията, Apple ще увеличи спорта в Apple News, Apple Maps, Apple Music и Apple Fitness+, а актуализации за квалификациите и състезателните сесии ще се излъчват на живо чрез Apple Sports, се казва в изявление на Apple.

„Визията ни е да представим този невероятен спорт на нашите фенове в САЩ и да привлечем нови фенове чрез целогодишни предавания на живо с ангажиращо съдържание“, казва Стефано Доменикали, президент и главен изпълнителен директор на F1.

Освен това Apple TV сключи сделка с Netflix за домакинството на осмия сезон на изключително популярния документален сериал Drive to Survive, който проследява F1 през 2025 г. Netflix от своя страна ще излъчва на живо за американската публика Гран При на Канада през 2026 г.

Очевидният интерес към спорта от страна на големите стрийминг платформи е резултат от нарастващата международна популярност на F1, включително сред по-млада и по-разнообразна аудитория. През 2025 г. спортът е привлякъл близо 51 милиона фенове под 35-годишна възраст, така че те са съставлявали 43% от фен-базата на F1. Дялът на жените, любителки на високите скорости също е скочил от 37% през 2018 г. на близо 42% миналата година.

Тези промени в зрителската аудитория затвърждават позицията на автомобилния спорт в глобалния културен дух на времето. Голям дял в този процес се пада на множеството директни включвания със състезателите на F1. Показани извън пистата, в ежедневието им, те определено се превръщат в герои на младото поколение, търсещо адреналин.

Тази година зрителите могат да очакват вълнуващ сезон с нови отбори и производители, нова писта (испанската Мадринг в Мадрид) и някои много обсъждани промени в регулациите.

Cadillac за първи път влиза във F1 с двама опитни пилоти - Валтери Ботас и Серхио Перес - и двигател на Ferrari. Audi, със собствен двигател, поема Kick Sauber, което значително подобрява шансовете на дебюта им във F1. Ford също се завръща, след като в партньорство с Red Bull Powertrains разработи двигател за Oracle Red Bull Racing и Visa Cash App Racing Bulls.

Новите регламенти на F1 предвиждат за този сезон по-леки автомобили с нови аеродинамични характеристики и нов двигател, който разчита много повече на електрически части и мощност.

Проучват се и нови дестинации. Седемкратният световен шампион и пилот на Ferrari Люис Хамилтън не крие силното си желание да види F1 в Африка преди да се пенсионира. „Не искам да напусна спорта, без да имам Гран При в Африка. Светът притежава и взема толкова много от Африка, а не го признава. Това не ми харесва“, заяви Хамилтън на пресконференция вчера. 

Въпреки желанието му обаче, огромните разходи за строителството на писта и организирането на състезания отдалечават мечтата на Хамилтън за Гран При в Африка. Но… за F1 нищо не е изключено, надяват се феновете, докато експертите оценяват високо способността на високооктановия автомобиллен спорт и най-голямата му витрина да привличат все по-мащабна глобална аудитория, разработвайки нови доходоносни пазари.