Китай ще намали наполовина износа на хибридни автомобили за ЕС

По думите му, през следващите четири години в ЕС ще влязат няколко милиона по-малко китайски превозни средства. „Дойдох тук с една ясна цел: да започна да ребалансирам търговските отношения между ЕС и Китай и да гарантирам, че началната фаза на преговорите ще даде първите осезаеми резултати“, заяви Шефчович.

Освен това страните се споразумяха да улеснят достъпа на европейски стоки до китайския пазар, а Пекин обеща да ускори издаването на лицензи за износ на редкоземни метали и постоянни магнити.

Миналата година търговският дефицит с Китай е струвал на ЕС повече от € 1 милиард на ден. Според базата данни на търговската статистика на ООН UN Comtrade, тази година Китай е внесъл в ЕС стоки за $ 560 милиарда, при $ 517 милиарда през 2025 г. 

Същевременно тази година износът на ЕС за Китай е паднал до едва $ 268.3 милиарда. От друга страна, вносът на plug-in хибриди в ЕС е скочил с 86%, а цените им са паднали с около 20%, като повече от половината от внесените хибриди са дошли от Китай.

Спорът за евтините китайски електрически автомобили започна през 2024 г., като ЕС стартира т. нар. „антисубсидийно разследване“, убеждавайки се, че ниските цени на китайските електромобили са постижими само ако държавата субсидира производството им.

В отговор на така настъпилата нелоялна конкуренция, Брюксел наложи компенсационни мита, които обаче не намалиха продажбите на китайски автомобили. Една от причините – освен примамливите им цени - е решението на някои китайски компании да преместят производството си в Европа – например бързо навлизащата марка BYD строи завод в Унгария, който трябва да започне производство през четвъртото тримесечие на тази година.

Това ще задълбочи конкуренцията. Анализатори на автопазара предупредиха, че китайските производители на електрически и хибридни автомобили бързо завладяват пазара на ЕС, така че европейски марки като Volkswagen, Stellantis и Porsche ще бъдат принудени да намалят разходите си. 

Постепенно спорът по цените се разшири, включвайки и други стоки като бренди, свинско месо, млечни продукти и редкоземни метали. 

След срещата, приключила в петък, страните излязоха със съвместно изявление, посочвайки, че ще продължат да обсъждат взаимните ценови ангажименти. Следващата среща по механизма за консултации е насрочена за март 2027 г., а през януари търговските министри ще проведат видеоконференция.