Нискотарифните авиопревозвачи затягат правилата

За своите наземни служители Ryanair предвижда увеличаване на финансовия стимул от € 1.50 на € 2.50, ако „заловят” извънгабаритен кабинен багаж. Компанията премахва и досегашния месечен лимит от € 80, натрупан от този тип бонуси към заплатата. 

В същото време ако нерегламентиран багаж трябва да се прехвърли от пътническата кабина в багажното отделение, собственикът му ще трябва да плати допълнително до € 75. 

Съгласно настоящата политика на Ryanair, в основната цена на билета е включен само един малък „ръчен” багаж – чанта, раница или просто пакет, който се побира под предната седалка и е с размери до 40 x 30 x 20 сантиметра. Втори багаж например куфар на колелца с размери 40 х 55 х 20 см може да пътува в пътническата кабина с доплащане (Priority), припомня Euronews. 

Служителите на Ryanair „хващат” с извънгабаритен багаж едва 0,1% от своите 200 милиона пътници, т.е., около 200 000 души, признава президентът на нискобюджетната авиокомпания Майкъл О'Лиъри, но е амбициран да промени това. „Истински озадачен съм от невероятния брой хора с раници, които си мислят, че няма да ги забележим. Ще го направим и ще платят за раницата – иначе няма да се качат”, категоричен е О'Лиъри.

Не само Ryanair въвежда по-строг контрол. Конкурентните авиокомпании, включително easyJet, също насърчават персонала си с бонус от £, 1.20 (ок. € 1.40) при обработката на багаж и установени нарушения. 

Като цяло, индустрията в нискотарифния авиационен сектор преразглежда моделите си на обслужване. Допълнителните плащания за всичко - от такси за багаж до избор на място - отдавна са в основата на супер-евтините самолетни билети на бюджетните авиокомпании, но промените в правилата сега настъпват със „свръхзвукова скорост”, според Euronews.

В САЩ например Southwest Airlines обяви, че ще изисква по-едрите пътници да си купуват допълнително място. Правозащитници протестират, но седящите до такъв закръглен пътник може би са съгласни… Мярката всъщност отразява стремежа на целия бранш да монетизира всеки сантиметър от пространството в кабината.

През юни ЕС прие законодателство, което да гарантира на пътниците правото да носят ръчен багаж на борда безплатно. Звучи демократично, но крие риск от контрамярка – без приходите от кабинния батаж, нискобюджетните превозвачи вероятно ще повишат цените на самолетните билети. 

За начало, Ryanair са непоколебими: „Искаме всички да спазват правилата. Ако спазвате правилата, няма проблеми. Искам нашите наземни служители да хващат хора, които мамят системата, И абсолютно не се извинявам за това“, казва Майкъл О'Лиъри. Така че, премерете багажа си предварително и ако „не влиза” в мерките за кабинен, просто си платете.