Отлитат ли евтините полети безвъзвратно към миналото
- Туризъм
- Източник: Linkedin
- Автор:
Снимка: Pixabay
50% е нужният минимален скок на цените на билетите, за да оцелеят компаниите, но това значи край на евтините полети
„За нас е много ясно, че ако социалното дистанциране в самолетите се наложи, ще бъдем принудени да се лишим от огромна част от седалките там, не по-малко 1/3 от тях." Това заяви изпълнителният директор на Асоциацията за въздушен транспорт Александър де Джуниак пред журналисти.
„Промяната ще се отнася най-вече за машините, които летят на къси и средни разстояния - уточни Джуниак. - Всяка авиокомпания се нуждае от коефициент на натоварване 70 -72%, за да има нормална печалба. За такива отсечки това би означавало, че ако продължаваме да летим на същите цени, ще имаме много загуби."
„Ще трябва да увеличим цените на билетите с около 50%, за да можем да реализираме минимална печалба. Това означава дефинитивно край на евтините полети."
Джуниак призова за незабавни мерки по всякакъв начин: финансова помощ, заеми, гаранции за заеми, подкрепа на фондовия пазар, данъчни облекчения от правителствата и националните банки.
„Промяната ще се отнася най-вече за машините, които летят на къси и средни разстояния - уточни Джуниак. - Всяка авиокомпания се нуждае от коефициент на натоварване 70 -72%, за да има нормална печалба. За такива отсечки това би означавало, че ако продължаваме да летим на същите цени, ще имаме много загуби."
„Ще трябва да увеличим цените на билетите с около 50%, за да можем да реализираме минимална печалба. Това означава дефинитивно край на евтините полети."
Джуниак призова за незабавни мерки по всякакъв начин: финансова помощ, заеми, гаранции за заеми, подкрепа на фондовия пазар, данъчни облекчения от правителствата и националните банки.
Още по темата във
facebookСподели тази статия в:
Wall Street Journal: Хората започват да говорят като чатботове
Джеф Безос зае второ място в класацията на най-богатите хора в света
Швейцарската икономика расте по-бързо от очакваното
Китай с трета военна база в чужбина
BMW: съкращения, изкуствен интелект, приоритет за Made in Germany
„В Русия няма политически затворници“
ОАЕ започва проект за милиарди, за да заобиколи Ормузкия проток
Фармацевтичният гигант Roche залага на изкуствения интелект
КЕШ клуб
300
3 000
30 000